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201507/24

奔驰E200L变速器存故障 官方与4S店联手推责

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之前,我们接到了奔驰车主刘先生的反馈,这位消费者于2014年9月份购买的奔驰E200L车型出现了变速器打滑的现象,屡次协调4S店进行进行检查均没有解决问题,并且推卸责任。随后我们便报道了一篇名为《E200L陷入变速器风波奔驰你摊上大事儿了!》的文章,并且第一时间联系奔驰公关部负责人。

时间已经过去一周,我们得到奔驰公关部负责人的答复仍然是正在协调同事调查中。在此期间,利星行花乡桥奔驰4S店主动联系过刘先生两次,但4S店方面并不是抱着主动解决问题的心态而联系刘先生,而是一直在推卸责任。电话中,利星行花乡桥奔驰4S店工作人员突然改口,声称维修检测没有任何故障,只是刘先生的个人感觉,并且仍然拒绝提供维修记录。

关于索要维修记录的事情,刘先生也因此事参加过《1039汽车江湖》栏目,奔驰相关人员承诺会在节目结束后,向刘先生提供维修记录,但至今刘先生仍然没有拿到自己的爱车在奔驰花乡桥利星行4S店的维修记录。刘先生多次询问维修顾问,仍然得不到任何答复。不过,从刘先生在其他4S店进行检查的记录上,很明确的写明了变速器确实存在问题。

目前的整个事情的形式已经很明朗,奔驰官方对媒体的态度就是一直拖延下去,不提供出任何正面回应,而4S店对消费者方面就是一直推卸责任。

今年上半年,奔驰的销量同比去年上涨22%,达到了16万台,创造了奔驰在中国市场上的新高。但一味的追求销量,强调着“汽车发明者,再次发明汽车”,就会走得一帆风顺吗?编辑不禁要问一句,“汽车发明者”就是这样面对自身产品问题的吗?奔驰车主普遍都有较高的消费水平,在社会中的地位以及社交能力都处于较高的地位,如果奔驰不能很好的处理售后问题,那么奔驰售后态度恶劣的形象很可能将奔驰品牌在高端消费人群的口碑。

E200L陷入变速器风波奔驰你摊上大事儿了!

近日,中国买车网接到了一位网友刘先生的反馈,自己的奔驰E200L出现了变速器打滑、顿挫的现象,并且讲述了自己与4S店之间产生的纠纷。

据了解,刘先生的奔驰E200L购于2014年9月北京利星行花乡桥奔驰4S店,在购车一个月之后,这台车的变速器就出现了打滑以及顿挫现象。随即,刘先生便前往4S店进行维修,前后共维修了6次,变速器的故障始终没有解决。另外,4S店方面态度也非常强硬,前后共为刘先生换了3次维修顾问,问题一直没有解决,最终不了了之,4S店方面再没有联系过刘先生。

更令人意外的是,这期间刘先生共在北京利星行花乡桥奔驰4S店进行过6次维修,但奔驰4S店只承认维修5次,并且在第5次之后,4S店方面诱导刘先生签署了一个免责协议,证明刘先生的E200L变速器问题与4S店方面无关。由于,之前每次维修过后都要签署一些单子,刘先生当时也没留意太多,所以误签了这份免责合同。根据汽车三包法规定,同一故障维修5次以上就符合退换车标准了,奔驰这样的行为明显就是想彻底推卸掉责任,以免换车。

而且,4S店的维修专家曾对刘先生表示过,变速器确实存在问题,如果可以接受这种顿挫感的话,就不要继续追究下去了。刘先生还表示,每次半箱油送到4S店维修,车子在店里一般都会放一到两天,接车的时候油箱每次都是没油了。维修期间4S店方面没有提供过代步车,没有任何补偿,而车主刘先生对4S店进行询问,4S店每次都是以试车为由进行回应。难道试车一定要跑掉半箱油才能确定情况吗?试车消耗了这么多的油,为何还没有解决这台车上的问题?

中国买车网编辑第一时间联系了北京利星行花乡桥奔驰4S店,当我们表明媒体身份想进行采访的时候,接线员以市场部人员都不在为由拒绝了我们的采访。



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